{"id":413,"date":"2021-01-18T15:28:45","date_gmt":"2021-01-18T14:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.studiogm.net\/?page_id=413"},"modified":"2021-01-21T21:02:05","modified_gmt":"2021-01-21T20:02:05","slug":"incidenti-stradali-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.studiogm.net\/?page_id=413","title":{"rendered":"Incidenti Stradali – Dinamiche e attribuzione delle responsabilit\u00e0"},"content":{"rendered":"\t\t
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Incidenti Stradali – Dinamiche e attribuzione delle responsabilit\u00e0<\/h3>\n

La colpa non \u00e8 solo di una parte, lo prevede il nostro ordinamento.<\/h3>\n

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Uno dei pochi casi di responsabilit\u00e0 piena \u00e8 il classico tamponamento, per il conducente del veicolo che tampona infatti la violazione \u00e8 l’inosservanza della distanza di sicurezza, mentre nulla pu\u00f2 essere ragionevolmente contestato al conducente che ha subito lo scontro.<\/span>
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In tutti gli altri innumerevoli casi di incidenti fra due veicoli, la responsabilit\u00e0 iniziale va posta al 50% fra i due conducenti. Si avete letto bene, ed \u00e8 ci\u00f2 che prevede la legge. L’art. 2054, 2\u00b0 comma del c.c. recita testualmente ” Nel caso di scontro tra veicoli si presume, fino a prova contraria, che ciascuno dei conducenti abbia concorso ugualmente a produrre il danno subito dai singoli veicoli”. E badate bene che pu\u00f2 non essere sufficiente la violazione altrui, in quanto il 1\u00b0 comma dello stesso art. 2054 C.C. prevede che “il conducente di un veicolo \u00e8 obbligato a risarcire il danno prodotto a persone o a cose dalla circolazione del veicolo, se non prova di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno”.<\/p>\n

Ci\u00f2 comporta che il conducente favorito deve comunque attivarsi per evitare e attenuare il danno, anche in presenza di scorrettezze altrui. <\/span><\/p>\n


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\nCome \u00e8 mia abitudine descrivo ora un caso concreto da me gestito, per darvi un saggio e riportare nella pratica quanto sopra detto. Un mio cliente diversi anni fa mi aveva contattato per un sinistro stradale per il quale il suo assicuratore gli aveva detto che non si poteva fare nulla in quanto, a suo dire, era l’unico responsabile. Dopo avermi spiegato la dinamica esatta e aver visionato il luogo, gli riferii che un concorso di colpa poteva essere contestato alla controparte. Dopo aver ricevuto quindi il mandato dallo stesso, inviai la solita raccomandata di richiesta danni, subito respinta dalla compagnia assicurativa. Visto che si profilava un contenzioso giudiziario difficile, per smussare i rischi di addebito delle spese di lite in caso di perdita, incaricai un partner esperto in materia per effettuare una perizia cinematica ricostruttiva.
\nQuesta la dinamica: il mio assistito fermo allo stop ( incrocio via antica Regina con S.S. 340 Dir, del comune di Domaso) per immettersi sulla statale per svoltare a sinistra. Dopo aver verificato che non
\nsopraggiungessero veicoli ne a destra ne a sinistra (visuale a sinistra limitata da ampia curva), si immetteva sulla S.S. e, dopo aver raggiunto con il proprio veicolo i 2\/3 della carreggiata opposta, veniva colpito sul posteriore sinistro dal veicolo che sopraggiungeva da sinistra. L’impatto provoc\u00f2 la rotazione di 180 gradi del veicolo del mio assistito che fin\u00ec la corsa contro un mezzo in sosta e subendo ingenti danni, tanto da dover rottamare il mezzo quasi nuovo, e riportando delle lesioni non gravi. La perizia ricostruttiva, fatta
\nmolto bene e accompagna da rilievi fotografici, dimostrava con chiarezza come il veicolo favorito, qualora avesse rispettato il limite di velocit\u00e0 di 50 km\/h ivi esistente, non avrebbe potuto impattare con il posteriore del veicolo che si era immesso dallo stop, in quanto quest’ultimo avrebbe avuto quei due o tre secondi a
\ndisposizione per terminare la manovra di immissione. Tale perizia, fu accettata dal Giudice come mezzo di prova unitamente a quella per testi. Quando il Giudice di Pace di Menaggio emise la sentenza attribuendo la totale responsabilit\u00e0 del sinistro alla controparte (sposando evidentemente  a pieno la nostra ricostruzione) e
\nriconoscendo al mio assistito il 100% del risarcimento, fummo talmente sorpresi che per un attimo ci venne voglia di abbracciare il Giudice.<\/font><\/font><\/font><\/p>\n

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Da questo caso particolare ma comunque concreto e pratico, si capisce l’ importanza della corretta ricostruzione dell’evento, o<\/font><\/font><\/font>gni sinistro va pertanto analizzato accuratamente nella sua dinamica per
\npoter ripartire in modo preciso e puntale le responsabilit\u00e0.  Superficiali letture possono portare a
\nvalutazioni non corrette,  come in questo caso nel  parere sbagliato rilasciato inizialmente dall’assicuratore. <\/span><\/p>\n


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 il consulente Giuseppe <\/span>Mantese<\/span><\/p>\n

  Patrocinatore Stragiudiziale<\/font><\/p>\n

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